2020年前我国航天活动的主要目标
根据我国航天专家的披露和我个人的初步判断，2020年前，我国主要的航天活动还应当有——
一、载人航天方面
1、2008年10月，在酒泉航天城择机发射神舟7号载人飞船。乘员3人。主要任务，太空行走和其他实验项目。
2、2010年或2011年，连续发射神舟8号、神舟9号、神舟10号飞船。乘员3人。主要任务，神舟8号、神舟9号实现无人对接；神舟10号飞船与已经实现无人对接的神舟8号、神舟9号飞船再实现有人对接，从而初步构成实验性的空间站（或称空间实验室）。这样，航天员就可以在长期在轨运行的实验性空间站（空间实验室）中轮班工作。
3、2013或2014年，天津基地生产的大型运载火箭长征-5号（可以发射20吨有效载荷）在海南文昌航天城实现首飞。为建立真正意义上的大型空间站和载人登月作好动力准备。
4、2020年前，基本建成我国自主研发和建造的大型空间站（太空站）。这样，在环绕地球的轨道上，全世界共有两个大型空间站：国际空间站和中国的太空站。
二、探月方面
1、2007年10月24日，我国成功发射了嫦娥一号月球探测卫星。
2、在今后的日子里，再经过几次发射后，很有可能在2020年前，实现我们中国人登月的梦想。
三、深空探测方面
1、2009年，中国与俄罗斯合作，实现火星首次合作探索飞行。俄罗斯方面，提供大型运载火箭和搭载卫星、着陆器等。中国方面搭载自主研发的小型卫星等。
2、2020年前，中国在深空探测方面，主要应当完善探测手段和工具，打好基础，不宜扩大探测目标和范围。
四、航天活动的思路与重点
深空探测应当是中国2020年后逐渐拓展探索的目标，当前不宜分散太多精力。根据我国的国情，2020年前，我们应当把主要精力放在载人航天（特别是建造太空站）和探月方面（最终建立月球基地）。

台湾人民觉悟了，两岸之间的和平和统一还远吗？
----兼论“中国化”的去、离、等、即
实现祖国的崛起和振兴，是包括台湾人民在内的全中国13亿人民的共同责任。为了这一理想，我们需要做大量工作。其中，如何处理好两岸关系、与周边国家的关系及其历史遗留问题，是一个重要方面。这些问题的解决，直接影响到我国崛起和振兴的速度。而台湾问题，我认为是迫在眉睫的首要问题！台湾问题不解决，与周边国家的关系及其历史遗留问题，则难以解决；台湾问题解决了，其他问题就有可能迎刃而解了。所以，解决台湾问题，就成为两岸人民的共同愿望、共同理想、共同责任和共同方向。
前些年，由于李登辉、陈水扁之流的干扰和破坏，两岸问题时好时坏，一直处于胶着状态。这是大陆中央政府和两岸人民的一块心病。国际上，一些别有用心的国家和势力也企图借此说事，打压我们，破坏我国的和平统一和现代化进程。所以，台湾问题不能一拖再拖了！
前几天，胡锦涛主席语重心长的对台问题讲话，进一步阐述了大陆中央政府对解决台湾问题的各方面考量和诚意。我认为，台湾方面，除了极少数继续坚持“台独”理念的死硬“台独”分子以外，应该可以接受。为了整个中华民族的崛起和复兴，两岸人民有什么理由不实现和平和统一呢？而且，中国的和平统一和崛起，也将为世界的和平与发展做出贡献。这是历史赋予我们这一代人的神圣使命！
历史总归由人民来写！大道无遮挡！反动势力可以得势于一时，不能得势于永远！反动势力可以成为人民的一面镜子和“最好”的反面教员。人民的逐渐觉醒从一定意义上说，也有反动势力和政客们的“功劳”！因为没有他们的一次次拙劣表演，没有人们的一次次的被欺骗，人们怎能悟出“再也不能受他们欺骗了”的道理来！
所以，我把今年年初台湾“立委”选举的结果，看作是台湾人民正义理念的选择和胜利，而不是所谓“蓝营”的胜利，“绿营”的失败。
现在，离3.22公投绑大选还有十几天。各种正、反势力正在全力角力。现在可以看出，陈水扁之流的“入联公投”的“公投绑大选”“台独”图谋不得人心；如果不出意外，马英九、萧万长先生可以获胜，但马英九本人还有“返联公投”的“离中国化”情结（当然，国民党中央，在关键时刻也可能顺应民意，做出“大选拒领公投票”的决议）；近半数左右的民众和有识之士则识破了陈水扁之流的“入联公投”“公投绑大选”的“台独

我对中国建造航空母舰的看法

中国海域辽阔，对外联系密切，安全形势严峻。应否建造航母，各方争议较大，一时难以定夺。在此，我也谈谈个人的见解。
我认为，航空母舰本身就体现了一个国家的经济实力和军事实力，具有一定的威慑力量。航母过时论有一定片面性。现代化战争是立体化战争。它需要卫星、海空、导弹、航母、潜艇等各种军事装备的共同配合。航母和航母战斗群作为游动的作战平台，只有它才可以作为临时的海上基地，有效地保卫我国海防。对于远离大陆的南海而言，更是如此。因此，我倾向主张建造航母。
然而，目前我国还是一个发展中的国家，在经济上、军事上与最发达的美国相比，还有不小的差距；但是，严峻的安全形势又迫使我们不得不考虑加强军事力量，根据国情建造自己的航空母舰。怎么办呢？
我的思路和建议如下：
一、分两个阶段，建设两个航母战斗群。每个航母战斗群配备两艘大型航空母舰。每艘大型航空母舰由两艘中型航母结合合成（所谓双体航母）。每艘中型航母有两台常规动力或核动力发动机。这样，双体航母就有四台发动机。它的好处是，根据情况需要，可分可合：分，是两艘各自独立的中型航母；合，是一艘合成的大型双体航母。这就是说，每个航母战斗群就是由四艘中型航母结合合成的两艘大型双体航母主体构成。
二、至于如何给航母战斗群和航空母舰起名，我的意见是，不必太势利和跟风，因为太势利和跟风，过时也快，很难永恒。可否用中国易经八卦的名称命名？比如：两个航母战斗群可分别叫“无极号”和“太极号”；第一个航母战斗群配备的两艘大型双体航母可分别叫“乾坤号”和“坎离号”（分开后的四艘中型航母又是确定的“乾号”、“坤号”、“坎号”、“离号”）；同理，第二个航母战斗群配备的两艘大型双体航母可分别叫“震巽号”和“兑艮号”（分开后的四艘中型航母又是确定的“震号”、“巽号”、“兑号”、“艮号”）。
三、中国是一个主张和平，发展，永不称霸的国家。即使将来，这样的两个航母战斗群也足够了。理由如下：两个航母战斗群由四艘大型双体航母（总计八艘中型航母）构成。可分可合，机动灵活。怎样配备，由情势决定。即使旧航母退役，新航母服役，名称也可保持稳定，不必变来变去。而且，随着科技的不断发展，航母战斗群的攻击能力也在不断提高。
四、建议国家抓紧组建第一个航母战

标签:气功 人体科学

任何科学,当其理论上纯熟时,都可以上升为数学模式,用浅显易懂的数学公式或图象,配以简单的文字去表达某种深刻的道理.人体科学也不例外.
任何人体功能态都是亚稳态,都是可以调控的.可是,过去人们在对人体科学研究时,一直习惯于用三分法对人体功能态进行分类.即:常态、睡眠态、第三意识态(或称"意识歧变态").我认为,将气功功态(这里主要指静功功态.下同)与各种病态(这里专指各种精神疾病.下同)这两种本质不同的功能状态混为一谈,统统归于第三意识态,是不合理的,不利于人体科学研究.必须将二者区分开来进行研究,才较为科学.为此,我将前人的经验和个人的研究成果,概括为人体功能态"井"字摸式图(见附图),并试着对其加以解读.
㈠、摸式图中的A点、B点、C点、D点,分别代表人体功能的四种状态.即:常态(识神)、睡眠态(无神)、病态(精神失控、受控、错乱等)、功态(元神).每钟状态的形成条件一目了然,不用赘述.
㈡、图中四点连线表明,各种状态之间并没有隔着万里长城.调控不好,一种状态也有可能转变成另一种状态.
㈢、如何进行静功修炼,由常态进入功态,也就基本把握了.即:由有欲到无欲,由动态到静态,达到并保持清醒无欲状态,就是静功功态.当然,必须指出的是,这是一个长期,甚至漫长的过程,绝对不会一躇而就.
㈣、功态、常态、睡眠态、病态的意义、价值和局限.
⒈功态(元神)和常态(识神)是有神态,睡眠态(无神)和病态(精神失控、受控、错乱等)是无神态.这是功态、常态与睡眠态、病态之间最本质的区别.
⒉功态、常态具有创造、认识价值.(令人遗憾的是,时至今日,科学界对气功的价值评价一直不高,甚至还有人将其视为伪科学.事实上,生活中真气功是有的,假气功、伪气功、气功骗子也是有的.特别是在气功热的时候,不免泥沙惧下,鱼龙混杂.应该坚持实事求是,具体事物具体分析.不能一概而论.对于新事物的理论探索,应该允许争鸣、批评,允许走弯路,不断完善,而不应轻率地否定,一棍子打死)
⒊功态和睡眠态都有恢复或增强体能的作用和意义.
⒋常态和病态都以消耗体能为代价.尤其是病态中的精神病和梦游,现代科学几乎对她们无能为力.
⒌气功功态,意义最大.她不但具有创造、认识价值,而且还有增强

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